The Fact About kereta semput bila tekan minyak That No One Is Suggesting
Saya dah tukar gasoline pump di dlm tangki minyak dan diesel hand pump. Masaalahnya masih serupa juga. Selepas itu makenik dapati ECU terkena air kerana ada kebocoran aur masuk dan membasahi ECU dilantai.
Saya cuba biarkan kereta dlm 30-40 min dan try out start off balik dah ok cuma susah skit kna tekan pedal minyak utk assistance masa nk begin. Bunyi masa nk start tu pun mcm lemah je mcm minyak xsampai.
@Jrwslm,kalau rpm saudara terlalu rendah enjin mudah mati,perlu servis karburator dan setting semula ,alternator pula perlu ditukar untuk memberikan lebih kuasa untuk lampu dan sign tanpa mengganngu kuasa enjin
Masalah pada sistem pemanduan kuasa, seperti kopling yang aus atau transmisi, boleh menyebabkan bunyi kasar ketika anda menukar equipment atau memulakan pergerakan.
two hari lepas tu terus breakdown. Begin tapi tak hidup. Masih bunyi ngek ngek… saya rasa bukan masalah bateri. Saya nak tahu apa kemungkinan lain. Terima kasih. Harap dapat jawapan sebab apa dia breakdown.
Di bahagian enjin terdapat pelbagai jenis sensor. Kami tidak akan menerangkan setiap fungsi sensor dalam pebincangan kali ini, hanya senaraikan sensor-sensor yang terlibat sahaja. Antara sensor yang berkaitan adalah seperti:
.masalahnye sekarang ni kereta di dia bila start engine je bergegar,lepas tu pikup pn dh tak ada macam sebelum ni bila jalan pn sluggish je,ape masalahnye ek?tentang aircond pulak angin ada tapi tak sejuk,apa masalahnye jugak ek?tolong selesai kan masalah akak sy n.
Sistem ekzos yang rosak, seperti paip ekzos yang berlubang atau katalitik converter yang tersumbat, boleh menyebabkan bunyi kasar.
kereta xdapat start selagi Look at enjin xpadam…tapi kalau padam…boleh get started macam biasa…pernah trace Laptop or computer box tapi xkeluar apa2 mistake…harap dapat tolong saya…dah 2 tahun saya alami masalah ni…
Norha states: December 23, 2016 at 7:seventeen pm Salam…moho respon kdi…kereta saya kia forte pemilik produk 1.6sx cbu…gear sentap dr p ke r…yg lain Okay…mekanik ptama kata solenoid rosak…sy beli solenoid tp kemudiannya kata solenoid x roaak lpas cek ohm dn katanya solenoid sy beli x muat saiz pdhal sy beli dgn rujukan no chasis…mekanik kedua kata solenoid rosak dn tukar solenoid yg sy beli…mmg saiz n siri yg sama…ecu x rosak kata mekanik kedua…lps tukar solenoid masih sentap gear p ke r tp x seteruk dlu…mnyk atf dn filter mnyk gear pun dh tukar..sign internet search engine masih menyala…mohon pencerahan encik kdi…terima kasih
Sya pakai grand livina tahun 2013….masalahnya sekarang ni adalah enjin nya semput atau jerking semasa berjalan dan ada masanya enjin akan mati terutama sekali masa jalan jem.
bila nk begin enjin balik rpm hanya naik hingga four hundred sahaja kemudian enjin mati semula walaupun dah tekan pedal minyak continue to rpm xnaik..adakah mslh ecu ataupun gas pump sebab minyak da topup pon nevertheless rpm xnaik bile primary pedal minyk
Sebagai pemilik kereta, salah satu perkara yang mungkin atau sering hadapi adalah kereta terasa semput ketika menekan pedal minyak untuk memecut.
Saya pakai Proton Gen two tahun 2007. Challenge dia berkait2 plak….mula2 bila tekan brek walaupun suis tutup alarm akan bunyi tweet sekali bunyi macam kita tekan alarm untuk lock…pada masa yg sama bila bunyi double sign akan berkelip sekali hingga jarum meter pun nampak bergerak2 mcm ada benda tak stabil.
